El paso de Lalung La, un paso en la carretera de la Amistad llega a 5.250 metros de altitud, nos ofrece una vista panorámica de todo el Himalaya, con los gigantes nevados alzándose ante nosotros. Otro de los pasos de la alta montaña es el Nyalam Tong La (5.150 ms).
Lalung La Pass (5.250 ms) Carrtera de la Amistad (Nepal-China)
El Lalung La Pass
(también Lachalung La ) es un paso de montaña tibetano. La carretera de conexión va desde Katmandú ,
la capital de Nepal, hasta Lhasa ,
la capital tibetana. Al sur del paso está el pueblo de Nyalam y al este está el
pueblo de Gutsuo . La
cima del paso ofrece una vista de los ochomiles Cho Oyu y Shishapangma .
El camino hacia la cumbre, también conocido como Yakrushong La o Tong La, se llama Carretera Nacional China 318, también conocida como Carretera China-Nepal y Carretera de la Amistad. La carretera está asfaltada y normalmente intransitable de octubre a junio. La cumbre ofrece un paisaje impresionante.
El camino es largo
y arduo y atraviesa varios pasos de montaña por zonas remotas, por lo que hay
que estar preparado. No realice este viaje si tiene problemas
respiratorios o cualquier tipo de afección cardíaca. Oxígeno
extremadamente bajo para la combustión del motor.
La cumbre tiene aproximadamente un 40% menos de oxígeno que
al nivel del mar, por lo que respirar es más difícil. Tu pulso aumentará y
el movimiento será más laborioso en la cumbre. La gran elevación con su
riesgo de mal de altura,
La gran elevación con su riesgo de mal de altura, las preocupaciones climáticas, la pendiente pronunciada de la carretera y la inaccesibilidad general hacen que el paso sea peligroso y los viajes sean difíciles. La zona es propensa a una intensa niebla y puede ser peligrosa en condiciones de baja visibilidad.
Carretera de amistad
entre Nepal y China (Tíbet)
La Carretera de la Amistad (también conocida como Carretera China-Nepal) en inglés: Friendship Highway China–Nepal, es una ruta de 806 km que conecta la capital del Tíbet, Lhasa, con la frontera entre China y Nepal, en el Puente de la Amistad, entre los poblados de Zhangmu y Kodari.
Corresponde a la parte más
occidental de la Carretera Nacional China 318, que se inicia en Shanghái,
y cruza tres pasos montañosos por sobre los 5 mil metros de altura, antes de
descender a cerca de 1.750 ms en la frontera entre ambos países.
Distancia total de la autopista de la
Amistad entre China y Nepal: 900 kms
La altitud media es de 4.300 ms.
La carretera Nepal – China también
conocida como carretera de la amistad. Esta ruta panorámica conecta Lhasa,
la capital del Tíbet, y Katmandú, la capital de Nepal. Esta ruta es una de
las carreteras más altas de China y recorre tres pasos de más de 5.000 ms. La
altitud llega a 5.250 ms. Por eso es importante que darse tiempo
suficiente para aclimatarse .
Rutas de la
Autopista de la Amistad en el Tíbet:
Katmandú –
Kodari – Dram / Zhangmu – Nyalam – Viejo Tingri – Campamento base del Monte
Everest – Shegar o Nuevo Tingri – Sakya – Lhatse – Shigatase – Gyantse – Karo –
Glaciar la – Lago Yamdrok – Río Brahmaputra – Qushi – Lhasa.
El
paisaje a lo largo de la carretera cuenta con importantes monumentos
culturales, el valle superior del río Yarlung Tsangpo (Brahmaputra), vastos
prados y vistas a las montañas, incluyendo cinco de los picos más altos del
mundo: Everest, Lhotse, Makalu, Cho Oyu y Shishapangma, así como otros parcialmente inexplorados y sin
ascender al este de Tong La, alcanzando los 7.367 metros en el monte Labuche Kang.
Vista panorámica del norte del Everest en la Carretera de la Amistad, entre los poblados de Lhatse y Shelkar.
Desde Lhasa, la carretera sigue el curso del río Lhasa por cerca de 60 km hasta la confluencia con el Yarlung Tsangpo (Brahmaputra) en Qüxü. La ruta continúa a lo largo del valle del Yarlung hasta la Ciudad de Shigatse, la segunda más grande del Tíbet y antiguo hogar de los panchen lamas.
Una rama subsidiaria cruza el Yarlung Tsangpo en Chushul y cruza Gampa La, a
4.800 ms de altura, pasa junto al turquesa lago Yamdrok antes
de cruzar Karo La, a 5.045 ms de altura, a los pies del monte Noijin Kangsang, y sigue aguas abajo por el
valle de Nyang Chu entre Gyantse y
Shigatse.
Desde Shigatse, continúa al
oeste en paralelo al valle del Yarlung Tsangpo; el camino pasa el poblado de Lhatse y se bifurca después de Chapu,
donde la Carretera Nacional China 219 continúa hacia el oeste y río arriba,
finalmente cruzando la divisoria entre los ríos Brahmaputra e Indo cerca del sagrado monte Kailash y el lago Mana
Sarovar, y luego va hacia el poblado de Shiquanhe, en Ngari.
Desde Chapu, cerca de Lhatse,
la carretera da una vuelta al sudoeste y cruza la divisoria principal entre el
Brahmaputra y el Ganges en Gyatso La (a 5 260 m s. n. m.),
siendo este el paso a mayor altura de la ruta. Descendiendo 1 000 m hacia las
planicies aluviales del Bum-Chu, también conocido como río Arun en
Nepal, la carretera pasa cerca de Shelkar y Tingri, ambas puertas de entrada al monasterio de Rongbuk y a la cara
norte del monte Everest.
tendríamos frente
a nosotros al monte Everest y eso eran palabras mayores. A los lados del
coloso, los picos que junto a el separan Tíbet de Nepal: Lhotse (8516 msm),
Walalu (8.463 ms), Cho Oyu (8.201 ms) y Xixiabangma (8.012 ms).
Continuando hacia el suroeste, la carretera asciende por encima de Lalung La (5.250 ms) y cruza poco después de Nyalam Tong La (5.150 ms), que marca la división de las aguas de los ríos entre el Bum-Chu/Arun y los ríos Matsang Tsangpo y Sun Kosi. La carretera entonces desciende a lo largo del Matsang Tsangpo a través del poblado de Nyalam, y luego más escarpado a través de un cañón rumbo a Zhangmu.
El camino termina en el Puente de la Amistad en la
frontera entre China y Nepal, a una elevación de 1.750 ms. La
continuación de la carretera entre la ciudad fronteriza de Kodari a Katmandú se
denomina Arniko Rajmarg.
-Hacia el
oeste en la carretera de la Amistad:
-Lago Yamdrok, el tercero de los lagos
sagrados de Tíbet que visitaríamos.
-El monasterio Samding,
el que fundará la primera Lama reencarnada en femenino en el siglo XV. Las vistas
son impresionantes.
-El monasterio Ralung,
aunque también reconstruido, el área donde se encuentran las ruinas del viejo
templo es imprescindible.
-La ciudad de Gyantse,
no tuvimos mucho tiempo de disfrutarla, pero desde luego está cargada de 900
años de historia y el Kumbum, el chorten de mayor tamaño del Tíbet. Además un
fuerte antiguo muy bien conservado.
-El monasterio Shalu,
del siglo XI y con murales del siglo XIV bien conservados. Merece muchísimo la
pena.
-El monasterio
Tashilumpho, fundado por la orden geluppa en el siglo XV, uno de los mejor
conservados y sede de los Panchen Lamas.
-La ciudad de Shigatse,
sin duda además del monasterio, dar un paseo siguiendo el Kora hasta llegar al
antiguo mercado y el imponente fuerte merecen la pena. En la calle comercial
puedes encontrar otra vez algún otro lujo occidental…
-El monasterio Sakya,
uno de los más importantes en la historia tibetana. Fundado en el siglo XIII,
uno de los mayores de Tíbet y construido a modo de fortaleza. Esconde la mayor
biblioteca de manuscritos del budismo tibetano.
-Shegar, su fuerte y el
monasterio de Shegar Choede con un gran Buda Sakyamuni, la mayor estatua del Buda del presente
de todo Tibet.
-Campamento base del Everest. No tengo que decir cuál es el
atractivo… Pero además de el coloso que confiamos tengas suerte de ver, también
puedes disfrutar del entorno y del monasterio Rongbuk, el
monasterio budista más alto del planeta.
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